12月28日，零跑C11正式发布价格，新车将有豪华版、尊享版和功用版三个版别可选，新车补助后的价格区间为15.98万-19.98万元。此外新车还供给八年或12万公里超长质保方针，并将于2021年第四季度交给。三个版别别离搭载了76.6kWh和90kWh两个容量版别的包，NEDC续航才能别离为480km、600km和550km。

  除了价格以外，零跑C11本次还发布了专属购车方针，这中心还包含下订抵扣车款的阶梯权益、首任车主终身三电质保、首任车主免费根底数据流量、终身免费路途救援以及免费充电桩及装置服务等。

  零跑C11是根据零跑轿车纯电动模块C架构的首款车型，续航路程将超越600km，分为两驱版别和四驱版别，并可完结近L3级智能驾驭功用。

  零跑C11车身长宽高别离为4750×1905×1650mm，轴距为2930mm。车内具有22处人性化收纳空间，空间利用率更高；1.14㎡分段式全景天窗，支撑语音控制功用，下雨可主动封闭。

  内饰原料方面，Nappa全座舱包裹，其间座椅、方向盘及门板等大面积运用Nappa真皮调配进口麂皮绒。此外还搭载了PM 2.5过滤器&AQS空气质量办理体系的生态座舱。舒适性，零跑C11还装备定制12喇叭DSP数字功放体系、无边框车门及无边框内后视镜、全车座椅加热、LED迎宾灯等装备。

  零跑C11搭载了尺度别离为10.25/12.8/10.25寸的超高清三联屏，调配科大讯飞3.5 新一代智能语音交互体系。因为整车绝大部分控制器为零跑自研，其智能座舱还可对车门、车窗、空调、座椅、热办理、充电等全车硬件来控制办理。此外，车内具有人脸ID自适配功用，可完结外后视镜、座椅回忆、空调、驾驭形式的主动辨认与适配。

  经过手机APP衔接，能够在必定程度上完结车锁与门窗控制、空调预定、车辆长途监控、主动泊车等功用。C11上还选用了国内榜首批快运用车载生态渠道，可完结车用APP的无限扩展；一起用户可经过移动APP端实时长途监控，掌控车况与用车安全。

  在智能驾驭方面，零跑C11全系标配和Model Y同级的28个高精度感知硬件，包含10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸辨认摄像头，可完结360°无死角勘探。一起搭载两颗全自主研制的凌芯01智能驾驭芯片，算力到达8.4Tops。

  C11经过自研的芯片，打通整个智能驾驭体系，可支撑完结Leap Pilot 3.0合计22项智能驾驭辅佐功用，在下一年量产阶段可完结AEB主动紧迫制动、APS智能泊车体系等8项功用，后续可经过OTA晋级完结ALC主动变道辅佐等14项功用。

  值得一提的是，零跑C11车机体系可像智能手机相同一直在晋级体系版别，经过OTA完结更快速的体系、更新运用和服务等，ADAS支撑后续长途OTA，继续优化和晋级电驱、电池、整车等核心部件的软件控制战略。

  在动力方面，零跑C11运用了自研的新一代海格力斯电驱体系，三合一电驱总成最高功率超越93.2%，电能转化更充沛，节能性更好。C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m。单电机后驱版的最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m，百公里加快≤7.9秒；

  驾控方面，装备了豪车级的前双叉臂、后五连杆独立悬架，选用铝合金原料摆臂、连杆及空心前稳定杆的轻量化规划，减轻簧下质量，极大的提高整车操稳功用，下降磕碰损伤，全面统筹舒适性与控制功用。车身配重比前后挨近黄金分配比例50:50，外加全系标配马牌轮胎的加持，使得操稳功用与弯道循迹性有很好的体现。

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