2017年12月7日，联通智网科技与华为在上海第十届TC汽车互联网大会期间举行车联网战略合作签约仪式，双方将在5G/LTE-V2X、车联网平台等多方面进行深入合作，加速LTE-V2X应用测试及验证，迎接全新车联网时代。在联通智网科技董事长/总经理辛克铎、总经理助理汪建球、华为公司无线产业发展部部长吕晓峰、云核心网OceanConnect IoT平台领域总经理郭瑾等见证下，联通智网科技副总经理张然懋、华为公司联通系统部IT与信息化部部长王正共...[详细]

  据外媒报道，大陆推出新一代ProViu Mirror数字式侧视镜，新版摄像头系统只显示单张影像。对司机而言，该影像尺寸大、直观易懂。侧视镜所采集的各类影像将显示在座舱内的中央显示器上，ProViu Mirror将向其传输单张合并影像。新显示屏尺寸较大，屏幕比例为16:9，大陆还持续提升其影像呈现效果。由于全高清分辨率，所提供影像的对比度及清晰度更高。作为选配件，A柱上的显示屏可为仪表板上的中控显示屏提供辅助。...[详细]

  12月6日，在TC汽车互联网大会上，出现这样一幕：钛马车联网，车音网，联通智网，联友科技，车联天下，九五智驾和斑马宣布战略合作结盟。照片从左到右：斑马网络CEO施雪松、钛马车联网董事长叶志华博士、车音智能董事长沈康麒、联通智网总经理辛克铎、联友科技总经理胡永力、车联天下CEO杨泓泽、九五智驾董事长朱文利行业一致认为，荣威RX5的出现是中国车联网产业高质量发展的一个转折点和分水岭。在TC汽车互联网大会的十年发展史上，中国...[详细]

  盖世汽车讯，12月7日，阿里巴巴集团和福特汽车公司正式签署战略合作。双方将开展全面合作，共同推进智联网汽车、人工智能、智能移动服务和数字营销等领域的合作。图说：福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官罗冠宏（图左）与阿里巴巴集团资深副总裁、阿里云总裁、AliOS总裁胡晓明（图右）分别代表两家公司签署了战略合作协议根据为期三年的协议，两家公司将探讨那些重塑中国乃至全世界汽车行业的合作领域，并在以下范围开...[详细]

  据外媒报道，奥迪子公司Audi Electronics Venture（AEV）在神经信息处理系统大会（NIPS）上推出的这款单目摄像头利用人工智能技术，为车辆生成超高精度的3D环境建模，使车载系统精确捕获车辆旁边的环境的影像。该系统还能利用神经网络获得距离信息，可通过等值线（ISO lines）实现可视化，该等值线被用于规定常数距离（constant distance）。该系统结合了语义分隔及深度估值，从而生成了实际环境的3D建模。...[详细]

  智能网联汽车有多火？从相关新闻频繁“上头条”的热度便可见一斑。最新的例子是：本月初，全国首辆无人驾驶公交车在深圳上路测试，这一消息迅即成为刷屏的爆款。随后官方出面“辟谣”，指出所谓“无人驾驶”的说法不尽准确，其实车上全程都有驾驶员，一有情况可随时接管车辆操作，所以叫它“智能驾驶公交车”才更加靠谱。尽管如此，公众的关注热情却并未稍减，大家对于汽车无人驾驶乃至无人驾驶的憧憬，仍在持续升温。接下来，才是...[详细]

  12月6日-8日，以“Mobility driven by AI”为主题的第十届汽车互联网大会在上海隆重举行。今年是TC汽车互联网大会成功举办整十年，此次来自全球的超过500位车企整车厂代表、各大互联网巨头以及车联网生态圈利益相关者们将近1300多人齐聚上海，共同放眼下一个十年：5G趋势下的新能源化、智能化、网联化都将对汽车出行的模式、车联网服务的体验、车内交互驾驶的形式产生翻天覆地的变化，百年汽车产业正在面临一场前...[详细]

  据外媒报道，EastLink利用了本田思域VTi-LX的车道保持辅助功能，在该高速公路隧道内开展无人驾驶技术展示。在测试期间，驾驶员双手脱离方向盘。该技术演示有助于运营商及该州监督管理的机构更好地了解车道保持功能及其他驾驶辅助功能的实际表现，因为该州政府计划在未来推广该类无人驾驶技术。在演示期间，该项车道保持功能并未受到光照条件的影响，表明车载驾驶辅助功能的品质及可及性均有所提升，为未来数年高速公路‘脱手驾驶’奠定了技术基础。...[详细]

  据外媒报道，TomTom（TOM2）于近日宣布，微软及Azure用户可直接访问TomTom的定位服务，该项服务被整合到微软Azure的云平台中。TomTom的独家反馈环路生态系统可确保为Azure LBS用户更好的提供可信赖的定位数据，全球的用户群体会持续不断地提供地图及交通数据，从而不断丰富其内容，提升其数据的可信度及精确性。该服务还提供了多种定制化服务，为互联汽车提供新技术，驱动未来智能城市、物联网及各类工业应用，其服务涉及制造、零售、汽车等多个行业。...[详细]

  盖世汽车讯 12月5日，造车新势力威马汽车宣布完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联网战略投资者及互联网财务投资者，此次融资由光源资本担任独家财务顾问。早在2016年8月，威马汽车就完成了10亿美元的A轮融资,而新创公司很少能在首次融资中达到10亿美元估值的独角兽地位，因此数额之大，对于一家新兴的造车企业来说确实不易。沈晖表示，公司自创建以来已累计融资约120亿元...[详细]

  据外媒报道，最近，博世启用了泰国赫马拉的智能工厂，这是第二家博世移动解决方案工厂。该公司正专注于新工厂的互联制造。2015年至2017年年末，博世为泰国的新智能工厂投入了8000万欧元（约合9492万美元）。该智能工厂占地1万平方米，专注于喷射阀（injection valves）、互联技术、爆振传感器（knock sensors）及其他部件，其利用智能动态生产管理系统——ActiveCockpit，公司的生产助理（manufacturing associates）负责分析最新的产量数据。...[详细]

  据外媒报道，英飞凌正在向全球首款3级无人驾驶量产车型——奥迪A8提供核心部件，英飞凌旗下的各类芯片为奥迪A8的传感器、微控制器及功率半导体提供助力。英飞凌RASIC系列可发送77-GHz的高频信号并传输至中央驾驶辅助控制器zFAS中，AURIX系列新产品则被用于奥迪A8的微控制器中，后者是zFAS的核心部件，也是无人驾驶的可靠保障。除驱动电子件、驾驶辅助及底盘外，英飞凌还提供了其他半导体产品方案，其产品被安装于奥迪A8的车身电子件中。...[详细]

  据外媒报道，梅赛德斯-奔驰于近日发布第三代Sprinter商用厢式货车（commercial van），该公司还公布了数张该款车型的内饰照片。从图片上看，该款车型搭载了Mercedes Pro大触摸屏，其位于车辆的中控台位置。全新款Sprinter首次纳入了物联网，并与中央智能车载娱乐信息系统及新款车载通信系统相搭配，旨在为车队运营商提供便利，优化驾驶员与车队管控方的通信与沟通。...[详细]

  第四届世界互联网大会正在乌镇如火如荼地进行。作为一年一度的全球性互联网行业高端会议,本次大会再次聚集了众多互联网领军人物，围绕云计算、大数据、物联网、人工智能、网络安全等领域的新技术、新产品展开探讨与交流。其中百度公司董事长兼CEO李彦宏，在12月4日举办的人工智能分论坛上，介绍了多项百度基于人工智能技术的创新系统，为AI“打call”。李彦宏表示，智能驾驶是百度在人工智能方面重点布局的领域，在该领域，...[详细]

  据外媒报道，迪拜警方在警车内安装了人工智能设备，旨在监控您（驾驶员们）的车内情况。最近，迪拜警局与Com-iot公司签订了一份谅解备忘录，该项合作属于迪拜未来加速器计划（Dubai Future Accelerators Programme）的重要组成部分。...[详细]

  采埃孚股份公司在自动驾驶领域的开发能力将得到逐步提升：从2017年12月1日起，位于德国上巴伐利亚州克兴IEE Sensing Germany GmbH的20名研发人员将加入采埃孚集团， 该公司将更名为Zukunft Mobility，隶属于采埃孚子公司Zukunft Ventures。IEE Sensing Germany GmbH专注于驾驶员辅助、集成式车辆安全系统和无人驾驶功能的开发。其20名员工包括计算机科学家、物理学家和软件研发人员，在汽车行业拥有多年的经验。在未来，他们将在...[详细]

  据外媒报道，在SCOOP项目中，科研人员与业内伙伴方共同开展车间通信及车辆对基础设施通信（V2I）通信的实地路测，该项目是协作智能交通系统的公开试点项目，其参与者包括PSA及雷诺等车企，后者为该试点项目投入1000辆乘用车。车载计算机利用了高性能的无线通信协议，可增强最新一代的ITS G5技术（智能交通系统），在专用频率（5.9GHz）上运行。研发上述系统旨在针对移动目标，并使其通信距离拓展至1000米（1公里）。...[详细]

  12月3日，第四届世界互联网大会开幕，本次大会主题为“发展数字化的经济促进开放共享——携手共建互联网空间命运共同体”。提及本次大会上最火的话题，莫属人工智能。会上，马云、李彦宏、马化腾、雷军等行业大佬围绕此话题，均发表了自己的看法。阿里巴巴马云：未来30年 我们将把机器变成人会上，阿里巴巴董事局主席马云对于AI时代，人类对于机器会控制人类，会抢走工作机会，会毁灭在自己最伟大的发明之中这一担忧发表了自己的观...[详细]

  在上周落下帷幕的洛杉矶车展上，英特尔CEO 布莱恩·克兰尼克（Brian Krzanich）发表主题演讲，对无人驾驶将如何改变未来汽车，从座舱设计、娱乐信息系统到主被动安全，做了详细地预测和描绘。在演讲中，克兰尼克提到最近完成的对Mobileye的并购，强调称“英特尔能够比竞争对手提供超过两倍的深度学习能力”，而这里的竞争对手指的正是英伟达。他甚至直接秀出了即将发布的EyeQ 5芯片，对标的正是英伟达专为无人驾驶开发的Drive PX X...[详细]