[车友头条-车友号快车报]看到下面这样的作业原理图，信任大部分车迷都会赏识几遍再往下滑，这一集的问答咱们就为我们预备了一个车友们十分关怀的问题，那便是搭载三缸发起机的新车究竟能不能买。

  KCB：信任不少车迷都能发现，市面上渐渐的变多新车搭载三缸发起机，每次说到三缸发起机，我们都会想到它的颤动更大，噪音更显着。

  没错，曾经老夏利、老奥拓等车型搭载的三缸发起机的确是又吵又抖，但年代在前进，技能在开展，车企也在一直在优化三缸发起机的NVH，像领克旗下车型搭载的1.5T发起机，它的发起机颤动以及噪声都按捺得很好。

  许多车迷都知道，为下降发起机的颤动或许噪声，三缸发起机一般会用上更杂乱的悬置方法，简略了解便是发起机的机脚胶愈加尊贵，后续保护本钱更高，但机脚胶一般都能用个5年，就算三缸发起机的机脚胶的磨损更快，也便是三四年的时刻才添加几百块的费用，所以在后续保养费用方面三缸发起机并无明显的下风。那三缸发起时机省油吗？

  试驾过那么多款搭载三缸发起机的车型，自己觉得它们的油耗并没有比四缸发起机省油太多，有些三缸发起机的油耗乃至比四缸发起机还要高，详细是谁我就不说了。

  百闻不如一见，每个人的车感不一样，假如你选购的车型搭载三缸发起机，那我更主张你去试驾一下，假如你试驾往后发现了自己对三缸发起机十分恶感，那我劝你买你也不会买。不过快车哥身边也有一些朋友，他们对轿车并不感兴趣，就连自己买的车搭载的是三缸发起机也不知道，所以搭载三缸发起机的车型能不能买，终究是看你自己。

  @飞翔日记：之前开五菱之光，现在计划置换一台五菱宏光PLUS，但忧虑涡轮发起机不耐造，快车哥能扫盲一下吗？

  KCB：不知道我们身边有没有一些朋友开着那些搭载老涡轮发起机的车型？或许有没有听说过搭载涡轮发起机的车抵达了目的地不能立刻熄火？